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Eisenbahn Most-Dubí-Moldava

08. Januar 2007, Baukunst, Teplicko, Moldava, Autor Krušnohorci, 34390x gelest.

Krušnohorská železnice Most-Dubí-Moldava | SPKŽ

Krušnohorská železnice Most-Dubí-Moldava | Autor: SPKŽ

Eine Rarität unter den Loipen im Erzgebirge ist die Höhenloipe Nr. 135 von Most nach Moldava mit einer Länge von 40 km. Die Strecke versteckt sich im Wald, steigt stellenweise bis zu 25 pro Meile steil an. Es umfasst eine Reihe von Viadukten, Brücken und Tunneln. Mehrmals im Jahr, zu unterschiedlichen Anlässen, lassen Sie sich von einer historischen Dampflok oder anderen historischen Autos verführen. Dieser Teil der Strecke wird vom Freundeskreis Krušnohorská železnice verwaltet. Aufgrund seiner interessanten Lage wurde die Strecke 1998 durch die Erklärung des Kulturministeriums der Tschechischen Republik Nr. 9740/97 vom 15. Juli 1998 als Kulturdenkmal eingestuft. Unter www.moldavskadraha.cz finden Sie verschiedene Veranstaltungen des Freundeskreises Krušnohorské železnice.

Die Erzgebirgsbahn verband früher die Ausläufer des Erzgebirges mit den Höhenzügen des Erzgebirges, diente aber auch als Verbindungsglied durch die malerische Landschaft ins benachbarte Deutschland. Die Strecke endete im deutschen Nossen. 1884 wurde die Eisenbahnstrecke Most - Dubí - Moldava fertiggestellt. Diese Strecke war eine Fortsetzung der Eisenbahnlinie Prag – Slaný – Louny – Most. Hauptmotiv für den Bau der Eisenbahn war die Sicherstellung des Kohletransports nach Sachsen. Auf der Bahnstrecke verkehrten jedoch nicht nur Güterzüge, der Verkehr wurde auch durch direkte Personenzüge von Prag nach Moldawien bereichert. Das Great Grave Viaduct (im Bild) wurde Ende 1884 fertiggestellt, es ist 145 Meter lang und 35 Meter hoch.

Neben der Strecke selbst sind eine Reihe von Brücken, Durchlässen, Böschungen und Tunnel sind Teil des Kulturdenkmals. Sehr interessant ist auch die Reihe von Eisenbahngebäuden, die nach einem einheitlichen Plan entworfen wurden, wobei nur die Geländeunterschiede und die Größe des Bahnhofsbetriebes berücksichtigt wurden. Es ist ein sehr wertvolles Dokument der wirtschaftlichen und technischen Entwicklung des Erzgebirges im letzten Viertel des 19. Jahrhunderts.

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Ausflugstipp Atributen

Parking möglich.

Mit Hund spazieren möglich.

Anstelle bezahlter Eintritt.

Faszinierende Aussicht.
Bei regnen.

Geeignet für Regen..

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